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关于木质渔船案件的案例分析
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发布日期:2018-12-27

    关键词: 倾覆沉没  木质船  定损
    案情简要:
    2018年10月6日,A船停靠在瑞安董田陡门。2018年10月7日早上6时左右,会员打算去开船出海生产,发现渔船已经倾覆沉没。
    A木质渔船,船东林某。2018年5月22日林某在ag8试玩|官网某办事处投保渔船综合责任险,船舶价值1.73万元,互保金额1.21万元,互保比例为70%,互保期限1年。
    案件焦点
    1、本案是否属于互保责任范围内?
    2、本案木质渔船如何定损?
    案件分析:
    经办机构接报案后,理赔人员立即前往出险地点对出险船进行现场勘验。首先对会员船船名号及受损部位多角度拍照,用卷尺对损失部分进行丈量,确定损失情况。然后对会员进行询问,并制作理赔调查询问笔录,了解事故详情。经了解,事故发生当晚风力9-10级大风,造成该木质渔船倾覆沉没了,属于互保责任范围内的风灾事故。
    木质渔船该如何定损呢?木质渔船维修方式复杂多样,主要由木材、铁钉、螺丝、油灰、麻丝、木工工资组成,但不同的受损部位组成的成分比例不一,例如上层建筑受损主要是铁钉耗费多,而同等体积的船底部位受损主要是油灰及麻丝耗费大。为提高渔船定损的准确性、统一赔付ag视讯|优惠标准且进一步提高木质船的理赔速度,温州服务中心对苍南、瑞安两县主要木质船舶修理点进行了调研,制定 《木质渔船按照部位整合定损方法》。即不同部位每立方木料更换所需维修材料费为:驾驶室 9445元/立方;肋骨: 7673.5元/立方;外板及甲板: 9801.5元/立方;艏柱: 4640元/立方。该定损方法的实施,统一了木质渔船的理赔标准,提高了木质渔船理赔效率、缩短了理赔周期。
    思考与启示:
    目前瑞安地区每年平均渔船已决案件在90起左右,其中三分之一的为木质渔船,大多数为沉没案件,一旦沉没,船上的机电设备、通导设备需保养更换,目前推出的《木质渔船按照部位整合定损方法》只有船体维修参考价格标准,协会发布的《浙江省渔船维修项目(部分)价目参考表(2017版)》只有部分可以参考,为了能更方便于会员,减少资料的提供,温州服务中心应继续完善对于木质渔船的机电设备、通导设备等方面的价格调研内容。( 温州服务中心  刘璐挺)
                    

 


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